最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 【Sun Color】粉韻奇緣 頂級雙人精梳棉緹花蠶絲被(快到)
理所當然的商場【Sun Color】粉韻奇緣 頂級雙人精梳棉緹花蠶絲被(快到)就是最好的生日禮物啦
而且網路上【Sun Color】粉韻奇緣 頂級雙人精梳棉緹花蠶絲被(快到)就有的買，相當方便
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嘿嘿~今年一定要給媽媽驚喜，居然可以送他最想要的【Sun Color】粉韻奇緣 頂級雙人精梳棉緹花蠶絲被(快到)當生日禮物~~
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商品訊息功能好康偷偷說
- 品號：4352510
- ?採用特級精梳棉緹花表布
- ?保暖、保濕、透氣、親膚
商品訊息描述
嚴選AAA級天然純長纖蠶絲，包覆人造長纖絲製作，蓬鬆輕柔彈性佳，平坦舒適，極具保暖、透氣、吸溼的功能，可自動調節被窩裡的溫度與溼度，並採用頂級精梳棉緹花表布，以台灣實際氣候需求為導向，設計出最適合國人使用的重量及厚度，同時兼具衛生及服貼親膚特性，亦符合消費者保暖之需求特惠。
講究的品質、極佳的觸感以及保溫性，絕對不同於一般市售的次級品質，可大幅提升睡眠品質，在寒夜中陪您度過舒適、優質的夜晚。
◎ 蠶絲被的特性
1.保暖性佳：蠶絲與羊毛同為蛋白質纖維，有熱的不良導性，可防止體溫輻射、外洩，保暖性非常高。
2.吸濕性強：蠶絲被冬季可防止濕寒氣透入筋骨，排出的汗氣被充份吸收並且藉著交接的方式蒸發，所以能保持被窩乾燥。
3.質地輕軟：柔軟度極佳、不結塊、透氣不悶熱、較服貼、較不易引起過敏（塵?不易居住）。
4.強韌性：蠶絲纖維極長而強韌，因此經久耐用，絕不斷絲。
5.富彈性：其彈性長久保持澎鬆，令使用者享受舒適美妙的快感。
6.安全性高：蠶絲非易燃燒物質，對火氣相當安全，燃燒時也沒有化纖燃燒的毒氣。
◎ 收藏方式：
1.不使用時，可收藏於袋中，特價並放在通風良好處，不要靠牆，收納地的隔壁最好不要是廚房、浴室等。
2.不能使重物壓於上面。
3.不建議放在儲藏室、衣櫃、掀床及壓縮袋中，因皆屬密閉式空間，除了隔年拿出使用時會有霉味外，也因台灣屬環島型氣候，較潮溼，放在密閉空間會有泛黃、斑點產生，而壓縮袋會因長期壓縮而彈性疲乏，無法恢復蓬鬆、柔軟。
◎ 貼心小提醒：
蠶絲被使用了一段時間後，必然會變泛黃色，如果不會泛黃就不是真正蠶絲被。
請搭配被套使用。
千萬別用棉被壓縮袋壓縮，否則會壓扁，不會再蓬鬆。
商品訊息特點
| 被類-尺寸 |
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|---|---|
| 顏色 |
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| 被胎-功能 |
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| 被類表布-材質 |
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| 圖案 |
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| 被胎-種類 |
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◎ 商品內容／保養方式
．內容件數：蠶絲被x1，一件／組
．表布材質：精梳棉緹花布
．填充物：20%純天然長纖蠶絲、80%人造長纖絲(聚酯纖維)
．尺寸：6x7尺(180x210cm)
．重量：5斤(±5%)
．顏色：如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳 。
．清潔方式：不可水洗/不可乾洗/不可烘乾/不可漂白/可陰乾
．保養方式：不可直接於烈日下曝曬，只需保持通風，易於保養。如於高溫曝曬會破壞動物性蛋白纖維，使蠶絲變質、易斷裂。
◎ 注意事項：
?網頁圖片僅為示意參考圖，不含拍攝道具，實際出貨件數以「產品內容」說明為主。
?商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，將影響退換貨權。
戰利品
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國航運（CMT）建造的二○?八萬噸大型散貨船「中華偉業」輪（H1308船）命名儀式，日昨於外高橋造船五號碼頭舉行，該船也是中國航運與外高橋造船合作的第六艘船舶。
外高橋造船董事長王琦致詞時表示，中國航運是享譽世界的知名航運企業，雙方有十餘年的長期友好合作關係。H1308船是公司改善運力結構、降低成本、提升競爭力而打造的一艘節能環保、綜合性能優良的大型散貨船，未來一定會為中航航運事業的發展發揮積極作用，外高橋造船並期待與中航進一步加強溝通交流，拓展合作空間，譜寫兩岸航運界與造船界共同發展的新篇章。
中航董事長周慕豪致詞表示，H1308是中國航運與外高橋造船合作的第六艘船舶，第一艘是於二○○五年交付，並感謝外高橋造船為「中華」系列船舶每一次的設計與建造，期待雙方展開更深層次的交流合作及商務往來。
外高橋今年迄目前，己連續七艘船舶命名，五艘交付。一月六日交付招商能源三一?八萬噸VLCCH1376；九日簽字交付和潤集團十八萬噸散貨船H1345；十日交付裕民航運一八?六萬噸散貨船H1326；十六日又成功交付香港和合航業公司首次建造的三十萬噸VLCC船H1336。
中國時報【林志成╱台北報導】
人本教育基金會昨公布調查指出，近6成國中生表示學校或老師會公布考試排名；94％國中生早自習有考試過，77.9％參加第8節課；約半數國中生每天在校時間超過10小時。民進黨立委吳思瑤認為，現在學生比勞工還過勞，簡直是「血汗學生」。
對於學生在校時間過長， 教育部國教署長邱乾國回應，之前也有網友在國發會平台發起「延後上學」連署，教育部已開4場公聽會，並會在12月4日前回覆。教育部將提出彈性作息方案，要求學校不要拿早自習時間來考試，而是讓學生有自主學習空間，譬如來晨讀或運動。學校也可透過由下而上的民主機制，讓特殊情況學生或班級能晚點到校。
「教學無法正常化，關鍵在會考及升學。」邱乾國說，105學年有基北、宜蘭、桃連、台南及高雄等5個就學區提供1萬7860個名額（約占5％）辦理不採會考成績的「優先免試入學」，106學年再增加竹苗、嘉義、台東及屏東等4個就學區，以漸進方式，解除學生升學壓力。
人本教育基金會5月對全國178所國中的1068位學生進行「教育正常化問卷調查」，並在昨天國際兒童日公布結果。調查指出，58.2％國中生表示學校或老師會公布考試排名，甚至讓成績好的學生坐前面、不好的坐後面，造成歧視。
調查說，全國49.3％學生表示「早上要7點前到校」且「參加第8節課」，下午5點以後才能回家，每天在校時間長達10小時。人本教育基金會副執行長謝淑美表示，早自習用來考試或第8節課用來上進度課程，都違反規定。
國一生張宸愷表示，他們現在每天生活就像「灌香腸」一樣，被拚命灌、拚命擠，沒有時間多做思考。他小學時每天晚上9點半就睡覺，但上到國中後功課變多、變重，常要搞到11點，身心很疲憊。
台灣家長教育聯盟理事長謝國清說，許多國中利用早自習考試，說是「因為家長要求」，這是老師放棄自己教學專業的行為；至於第8節課，多數學校雖不強迫學生參加，但若拿來上進度課程，「哪個學生敢不來啊」？
民進黨立委吳思瑤指出，現在法令規定勞工每周上班40小時，但台灣有半數國中生每天在校時間超過10小時、每周達50多小時，學生人權比不上勞工人權。
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